ทูลฮาร์ดแวร์แอนด์อีควิปเมนท์ จำกัด มียอดขายเกินความคาดหมายในช่วงครึ่งปีแรกและกำลังขยายพื้นที่ให้บริการมากขึ้นสำหรับตัวแทนจำหน่าย Sinotrans อายุแปดเดือน
บริษัท ได้ขยายแผนกรถบรรทุกไปยังอีกสองแห่ง - Jalil Dabdoub กรรมการผู้จัดการกล่าวว่า บริษัท ตั้งอยู่ในอาคารฟอกหนังเก่าที่ 259 Spanish Town Road, Kingston และคลังสินค้าทัณฑ์บนที่ด้านบนสุดของถนน Waterloo ใกล้กับ Grant Spoon ผู้จัดจำหน่ายยังสามารถดำเนินการนอกTools’ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ 138 Spanish Town Road
ในเดือนพฤษภาคมของปีที่แล้ว Tools Hardware เริ่มขายหน่วย Sinotruck เขากล่าวว่าภายในสิ้นปีนี้แผนกบริการที่ประกอบด้วยชั้นวางและลิฟท์สามตัวจะขยายเป็นหกตัว
“ จนถึงขณะนี้เราขายรถบรรทุกได้เกือบ 150 คันซึ่งดีกว่าที่คาดไว้เพราะนั่นไม่ใช่สิ่งที่เราเป็นเจ้าของ” Dabdoub กล่าวกับ The Financial Collector และเสริมว่าความสนใจของตลาดส่วนใหญ่มาจากการบอกเล่าปากต่อปาก
ที่นิยมมากที่สุดคือรถบรรทุกหกล้อที่มีน้ำหนัก 10 ตัน 14 ลูกบาศก์หลาและขายได้น้อยกว่า 5.3 ล้านดอลลาร์ เขาพูดว่า.
Sinotruck เป็นหนึ่งในแบรนด์จีนที่เพิ่งเข้าสู่ตลาดจาเมกา แบรนด์อื่น ๆ ได้แก่ Shacman ที่ออกโดย Tank-Weld Group และ Foton ที่ออกโดย Key Motors ในระดับที่น้อยกว่า
แผนกรถบรรทุกของจาเมกาส่วนใหญ่อาศัยรถบรรทุกมือสองที่ซื้อจากตลาดสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามเนื่องจากความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของรถมือสองและการไม่มีรถบรรทุกในจาเมการถมือสองจึงประสบปัญหาในการบำรุงรักษา ความสามารถทางเทคนิคและอุปกรณ์เพื่อให้บริการสำหรับพวกเขาและการขาดอะไหล่
รถบรรทุกของจีนได้เข้ามาแทนที่กลุ่มรถบรรทุกอเมริกันและอังกฤษ บริษัท ฮาร์ดแวร์เครื่องมือเป็นหนึ่งในเครื่องมือในการแลกเปลี่ยนกองเรือของ บริษัท และกล่าวว่าได้ทำเช่นนั้นเพื่อเข้าสู่ตลาดในฐานะตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกหากการทดลองประสบความสำเร็จ
Dabdub ปฏิเสธที่จะบอกว่า บริษัท ของเขาลงทุนไปเท่าใดเพื่อสร้างตัวแทนจำหน่ายใหม่ในท้ายที่สุดและเขามีแผนที่จะใช้เงินเพิ่มในปีนี้เพื่อเพิ่มพื้นที่ซ่อมแซมเป็นสองเท่า
รถบรรทุกของจีนที่จำหน่ายในจาเมกามีราคาระหว่าง 4.4 ล้านถึง 32 ล้านดอลลาร์สหรัฐซึ่งแพงที่สุดคือหน่วย Shacman
จากแหล่งข้อมูลในอุตสาหกรรมหลายแห่งพบว่ามีราคาถูกกว่ารถบรรทุกมือสองของอังกฤษและอเมริกามือสองมีราคาถูกกว่าในการบำรุงรักษาและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษา
Sinotruck ให้บริการรถบรรทุก 10 ตัน 12 ล้อและ 16 ล้อบรรทุกเกินพิกัด รถบรรทุกเหล่านี้มีน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น 50% และส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ในจาเมกา
หนึ่งใน บริษัท ที่ดำเนินการแปลงนี้คือ Innovative Trucks ซึ่งขนส่งอะลูมิเนียมจากเหมือง Schwalenberg บนถนน St. Ann-St. พรมแดนแคทเธอรีนและเหมืองลึกในหุบเขาน้ำเซนต์แอน เหมืองเหล่านี้มีลักษณะเป็นทางลาดชัน องศา (ต่ำกว่าความสูงของถนน) ถึงหน่วยจีน
“ ผลลัพธ์ไม่เพียง แต่ดีมาก แต่ผลยังดีมากด้วย” McMorris ประกาศด้วยรอยยิ้ม “ เรากำจัดรถบรรทุกอเมริกัน 20 คันในกองเรือของเราและลงทุน Sinotruk จำนวนเท่าเดิมซึ่งจะเพิ่มระวางบรรทุกได้ทันที 100%” McMorris กล่าว
สำหรับกองเรือเก่าบางครั้งก็ไม่สามารถดำเนินการตามคำสั่งซื้อได้เนื่องจากรถบรรทุกหยุดทำงานซึ่งทำให้รายได้ของ บริษัท ต้องสูญเสียไป แต่ McMorris กล่าวว่าเนื่องจากการเปลี่ยนรถบรรทุกทำให้ตอนนี้ธุรกิจของเขาไม่ต้องหยุดทำงานอีกต่อไปและค่าบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง ปัญหา