ผ้าเบรคคืออะไร? ซับเบรคหมายถึงอะไร?

ซับเบรกโดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นด้านล่างชั้นฉนวนกันความร้อนและชั้นแรงเสียดทาน ชั้นฉนวนกันความร้อนประกอบด้วยวัสดุการนำความร้อนที่ไม่ดีและวัสดุเสริมแรง ชั้นแรงเสียดทานประกอบด้วยวัสดุเสริมแรงกาวและฟิลเลอร์ (ตัวปรับประสิทธิภาพแรงเสียดทาน)

สำหรับผ้าเบรกสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเลือกใช้วัสดุที่มีแรงเสียดทานซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะกำหนดประสิทธิภาพการเบรกของผ้าเบรก

ข้อกำหนดด้านคุณภาพขั้นพื้นฐานของผ้าเบรก ได้แก่ ความต้านทานการสึกหรอค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานขนาดใหญ่และประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนที่ดีเยี่ยม

ตามวิธีการเบรกที่แตกต่างกันผ้าเบรกสามารถแบ่งออกเป็นผ้าดิสก์เบรกและซับในดรัมเบรก

ตามวัสดุการผลิตที่แตกต่างกันมีสามประเภท ได้แก่ แร่ใยหินกึ่งโลหะและอินทรีย์ (NAO)

1. ประโยชน์หลักของแผ่นใยหินคือราคาถูก ข้อเสียคือไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่ทันสมัย แร่ใยหินมีการนำความร้อนไม่ดี

2. ซับเบรคกึ่งโลหะ: ส่วนใหญ่ใช้ขนเหล็กหยาบเป็นเส้นใยเสริมแรงและสารประกอบสำคัญ ข้อได้เปรียบหลักคืออุณหภูมิในการเบรกสูงเนื่องจากการนำความร้อนที่ดี ข้อเสียคือต้องใช้แรงดันเบรกที่สูงขึ้นเพื่อให้ได้ผลการเบรกเท่ากันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำซึ่งมีปริมาณโลหะสูงซึ่งจะทำให้ดิสก์เบรกสึกหรอและเกิดเสียงดังมากขึ้น

3. ผ้าเบรก NAO อินทรีย์ที่ไม่มีใยหิน: ส่วนใหญ่ใช้ใยแก้วใยสังเคราะห์อะโรมาติกหรือเส้นใยอื่น ๆ (คาร์บอนเซรามิก ฯลฯ ) เป็นวัสดุเสริมแรง

ข้อดีหลักของดิสก์ NAO คือการรักษาผลการเบรกที่ดีโดยไม่คำนึงถึงอุณหภูมิต่ำหรืออุณหภูมิสูงลดการสึกหรอลดเสียงรบกวนและยืดอายุการใช้งานของดิสก์เบรก