ผลิตภัณฑ์
-
เพลาโบกี้
ล้อโบกี้หรือดรัมเพลาเป็นชุดของระบบกันสะเทือนที่มีเพลาติดตั้งอยู่ใต้รถกึ่งพ่วงหรือรถบรรทุก เพลาโบกี้มักจะมีสองซี่ / สไปเดอร์เพลาหรือสองเพลาดรัมเพลามีความยาวแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความยาวของรถพ่วงหรือรถบรรทุกความจุเพลาโบกี้หนึ่งชุดคือ 24Ton, 28Ton, 32Ton, 36Ton ผู้ใช้หลายคนชอบเรียกพวกเขาว่าสุดยอด 25T, super 30T และ super 35T
-
Tank Truck Aluminum API Adapter Valve การโหลดและการขนถ่าย
API Adapter Valve ติดตั้งไว้ที่ด้านหนึ่งของด้านล่างของเรือบรรทุกน้ำมันโดยมีการออกแบบโครงสร้างเชื่อมต่อที่รวดเร็ว ขนาดอินเทอร์เฟซได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน API RP1004 นี่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบขนถ่ายด้านล่างเพื่อให้สามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็วโดยไม่มีการรั่วไหลมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นเมื่อทำงานขนถ่าย ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับน้ำดีเซลน้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าดและเชื้อเพลิงเบาอื่น ๆ แต่ไม่สามารถใช้กับกรดกัดกร่อนหรือด่างได้
-
ระบบกันสะเทือนแบบกลไกสไตล์เยอรมัน BPW
คุณสมบัติของระบบกันสะเทือนแบบกลไก: ระบบกันสะเทือนแบบกลไกสไตล์เยอรมันของ BPW ใช้สำหรับระบบกันสะเทือนแบบกึ่งพ่วงของระบบ 2 เพลาระบบ 3 เพลาระบบ 4 เพลาระบบกันสะเทือนแบบจุดเดียวมีให้เลือกความจุสำหรับความต้องการที่แตกต่างกัน โบกี้ตามความต้องการพิเศษผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO และ TS16949 ของระบบควบคุมคุณภาพระดับสากล ระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมของเรา ผลิตภัณฑ์เป็นที่นิยมในตลาดทั่วโลกรวมถึงตลาดอเมริกาเหนืออเมริกาใต้ยุโรปแอฟริกาและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
-
ซัพพลายเออร์อะแดปเตอร์ API ของโรงงานจีนสำหรับรถบรรทุกถัง
Gravity Drop Coupler ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเมื่อทำงานขนถ่าย การออกแบบมุมเฉียงสะดวกในการระบายแรงโน้มถ่วงเพื่อให้การขนถ่ายสะอาดและเร็วขึ้นมาก ปกป้องท่อไม่ให้โค้งงอได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อขนถ่าย อินเทอร์เฟซ Female-Coupler เป็นไปตามข้อกำหนด API RP1004 สามารถเชื่อมต่อกับ API Coupler มาตรฐานได้
-
ไฟท้าย LED 24V 12V สำหรับรถบรรทุก Mecedes
ไฟท้ายรถบรรทุกใช้เพื่อสื่อถึงความตั้งใจของผู้ขับขี่ในการเบรกและเลี้ยวไปยังยานพาหนะต่อไปนี้และใช้เป็นตัวเตือนรถคันต่อไปนี้ มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยทางถนนและเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับยานพาหนะ
ความปั่นป่วนของรถอาจทำให้ไฟท้ายของรถขัดข้องได้ง่าย ดังนั้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเจ้าของรถจำนวนมากจึงเปลี่ยนไฟท้ายรถบรรทุกจากหลอดไฟแบบเดิมที่มีไฟท้าย LED ที่มีเสถียรภาพมากขึ้น
-
ผ้าเบรคคุณภาพสูงปลอดใยหิน 4515 สำหรับเพลา Fuwa 13T
ซับในเบรค MBP ทำจากใยหินราคาดีที่สุดและมีประสิทธิภาพดีซึ่งทำให้มีผลดีต่อการเบรคและความทนทานไม่กรีดไม่กรอบหลังใช้งานเป็นเวลานาน
ซับเบรค MBP เป็นที่นิยมในหมู่ลูกค้าของเราเนื่องจากคุณภาพดีและราคาพิเศษหากคุณกังวลเกี่ยวกับคุณภาพของเราเราสามารถเสนอตัวอย่างให้คุณได้เรามี MOQ ขนาดเล็กหากคุณสั่งซื้อเป็นจำนวนมากเราสามารถผลิตตามคำขอได้ จะใช้เวลาประมาณ 25-30 วัน เรามีโมเดลปกติในสต็อก
-
8543402805 แหนบสปริงหน้าแหนบสำหรับ MAN Truck
แหนบเป็นส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบสปริงที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับรถบรรทุก พวกเขาเล่นการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นระหว่างเฟรมและเพลาช่วยลดการกระแทกที่เกิดจากยานพาหนะบนท้องถนนและสร้างความมั่นใจในเสถียรภาพและความสะดวกสบายของรถในระหว่างการขับขี่
แหนบ MBP ทำจากวัสดุคุณภาพสูง: SUP7, SUP9 มีความแข็งแรงสูงมีความเหนียวและแข็งมีความสามารถในการชุบแข็งได้ดีขึ้น
แหนบของเราได้รับการยอมรับและชื่นชอบจากลูกค้าเนื่องจากมีคุณภาพดีและราคาที่สมเหตุสมผล
เราครอบคลุมรถบรรทุกในยุโรปหลากหลายรุ่น: MAN, VOLVO, MERCEDES, SCANIA, DAF เรายังสามารถให้บริการที่กำหนดเองได้
-
การขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว LNG Tanker Semi Trailer
สารเติม: อะซิโตนบิวทานอลเอทานอลน้ำมันเบนซินและดีเซลโทลูอีนสารละลายโซเดียมไฮดรอกไซด์โมโนเมอร์สไตรีนแอมโมเนียเบนซีนบิวทิลอะซิเตตคาร์บอนไดซัลไฟด์น้ำไดเมทิลอะมิเนตเอทิลอะซิเตทไอโซบิวทานอลไอโซโพรพานอลน้ำมันก๊าดเมทานอลน้ำมันดิบไซลีน อะซิโตนไซยาไนด์, กรดอะซิติกน้ำแข็ง, สารละลายกรดอะซิติก, คลอราลดีไฮด์ปราศจากน้ำ, เสถียร, สารละลายฟอร์มาลดีไฮด์, ไอโซบิวทานอล, ฟอสฟอรัสไตรคลอไรด์, โซเดียมซัลไฟด์ไฮเดรต, ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ในน้ำ, กรดไนตริก (ยกเว้นควันแดง), โมโนเมอร์สไตรีน (เสถียร), น้ำเอมีน
-
ไนจีเรีย 50000 ลิตรถังแก๊สหุงต้มสำหรับขาย
รถพ่วงขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว
วัตถุประสงค์ของผลิตภัณฑ์: ใช้สำหรับการขนส่งทางบกของก๊าซหุงต้ม
ลักษณะของผลิตภัณฑ์: ได้มาตรฐานโมดูลาร์และต่อเนื่อง
ด้วยการออกแบบการวิเคราะห์ความเค้นโดยใช้วัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงใหม่และโครงสร้างถังที่มีสิทธิบัตรอิสระผลิตภัณฑ์จึงมีน้ำหนักเบาและมีปริมาตรมากขึ้น
ด้วยกลไกการเคลื่อนที่และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการจดสิทธิบัตรผลิตภัณฑ์จึงมีผลในการลดแรงสั่นสะเทือนที่ดีและสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย
ด้วยการออกแบบท่อแบบแยกส่วนทำให้สามารถใช้งานและบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์ได้สะดวกยิ่งขึ้น
-
รถขนย้ายเครื่องจักรสำหรับงานหนัก 3 เพลาเตียงต่ำ / Lowboy / Lowbed Semitrailer
ข้อดีของรถกึ่งพ่วงแบบเตียงเตี้ยคืออะไร? รถเทรลเลอร์แบบเรียบและจานเตี้ยเป็นรถเทรลเลอร์ที่คุ้นเคยมากที่สุดสำหรับคนขับรถบรรทุกขนาดใหญ่ซึ่งให้ความสะดวกสบายอย่างมากในรถพ่วง ผู้ขับขี่ที่คุ้นเคยกับรถพ่วงคันนี้จะจดจำได้เป็นอย่างดี ข้อดีของรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบและแผ่นเตี้ยคืออะไร? 1. แท่นวางโครงรถเทรลเล่อร์แบนต่ำแบนระนาบหลักต่ำจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อความมั่นคงในการขนส่งเหมาะสำหรับบรรทุกเครื่องจักรก่อสร้างทุกชนิด ... -
รถเครนตีนตะขาบขนถ่ายด้านหน้าคอห่าน 60 ตันที่ถอดออกได้รถกึ่งพ่วงกึ่งเตียงต่ำ
ใช้ได้กับการขนส่งเครื่องจักรขุดทางวิศวกรรมตีนตะขาบ
ยานพาหนะส่วนประกอบและอุปกรณ์สำหรับงานหนักขนาดใหญ่
มันใช้การออกแบบคอห่านไฮดรอลิก + นิวเมติกแยกต่างหากพร้อมกับ
เครื่องยนต์เบนซิน HONDA, บันไดข้างหน้า, การผลิตขั้นสูง
เทคโนโลยีและอุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์แบบซึ่งรับประกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงสร้างโดยรวมของผลิตภัณฑ์มีความสมเหตุสมผลจุดศูนย์ถ่วงต่ำความสามารถในการรับน้ำหนักมีความแข็งแรงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
-
รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ 40 ฟุต 3 เพลา / ผนังด้านข้าง / รั้ว / รถบรรทุกสำหรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
ใช้ได้กับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ร้านขายของชำขนาดใหญ่
ส่วนประกอบและอุปกรณ์ การออกแบบมีความแปลกใหม่โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงและสมบูรณ์แบบ
อุปกรณ์ทดสอบเพื่อรับประกันโครงสร้างที่เหมาะสมและเชื่อถือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
